ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ

«Octaflo Lyod» (тип I)

ПОЖ «Octaflo Lyod» тип I — противообледенительная жидкость тип I на основе моноэтиленгликоля, деионизированной воды и концентрата производства фирмы Clariant (Германия). Предназначена для удаления снежно-ледяных отложений (СЛО) на поверхностях самолетов и кратковременной защиты самолетов от повторного обледенения в наземных условиях. Подробное описание.

 Отвечает требованиям SAE AMS 1424 /1, ISO 11075 и гражданской авиации России.
 Сертифицирована в системе СДС ОГА.
 Применяется на самолетах российского и зарубежного производства.
 Производится по ТУ 2422-005-58019619-2014 и поставляется в авиапредприятия России и
   Государств Евразийского Союза с 2017 года.

Нормативные документы:

 Сертификат соответствия Octaflo Lyod (тип I)
 Свидетельство о регистрации Octaflo Lyod (тип I)
 Гигиеническое заключение Octaflo Lyod (тип I)
 Руководство по работе с Octaflo Lyod (тип I)

«Max Flight AVIA» (тип IV)

ПОЖ «Max Flight AVIA» — противообледенительная жидкость тип IV на основе моноэтилен- гликоля, деионизированной воды и концентрата фирмы Clariant (Германия). Предназначена для удаления снежно-ледяных отложений на поверхностях самолетов и длительной защиты самолетов от повторного обледенения в наземных условиях. Подробное описание.

 Отвечает требованиям стандартов SAE AMS 1428, ISO 11078 и гражданской авиации России.
 Сертифицирована в системе СДС ОГА.
 Применяется на самолетах российского и зарубежного производства.
 Выпускается по ТУ 2422-018-58016916-2016 и поставляется в авиапредприятия России и
   Государств Евразийского Союза с 2017 года.

Нормативные документы:

 Свидетельство о регистрации Max Flight AVIA (тип IV)
 Гигиеническое заключение Max Flight AVIA (тип IV)
 Руководство по работе с Max Flight AVIA (тип IV)

«Max Flight Sneg» (тип IV)

ПОЖ «Max Flight Sneg» – противообледенительная жидкость тип IV на основе пропиленгликоля, деионизированной воды и концентрата производства фирмы Clariant (Германия). Предназначена для удаления снежно-ледяных отложений на поверхностях самолетов и длительной защиты самолетов от повторного обледенения в наземных условиях. Подробное описание.

 Отвечает требованиям стандартов SAE AMS 1428, ISO 11078 и гражданской авиации России.
 Сертифицирована в системе СДС ОГА.
 Применяется на самолетах российского и зарубежного производства.
 Выпускается по ТУ 2422-005-58016916-2014 и поставляется в авиапредприятия России и
   Государств Евразийского Союза с 2017 года.

Нормативные документы:

 Сертификат соответствия Max Flight Sneg (тип IV)
 Свидетельство о регистрации Max Flight Sneg (тип IV)
 Гигиеническое заключение Max Flight Sneg (тип IV)
 Руководство по работе с Max Flight Sneg (тип IV)