«АВИАФЛЮИД» на NAIS-2026: погоде и трудностям вопреки!

В среднем ежегодно ООО «Авиафлюид Интернешнл» заключает более 70 договоров с аэропортами России на поставку ПОЖ и ПГР.

– Этой зимой сложно выполнять свои обязательства перед ними?
– Мы справляемся, хотя ситуация – объективно не простая. Как известно, зима этого года для России – очень обильная по количеству осадков, были и рекордные снегопады, и ледяные дожди… В таких условиях проверяются принципы взаимодействия нашей компании с каждым аэропортом. Неважно – это аэропорт московского авиаузла или региональный – к каждому мы относимся с максимальным вниманием.

– В этой сложной ситуации какие преимущества компании сыграли решающую роль?
– Одно из ключевых преимуществ компании – у нас абсолютно и исключительно российская продукция. Мы не зависим ни от каких зарубежных поставщиков (будь то сырье или готовые компоненты), и мы полностью перешли на свои формулы.

Еще один безусловный плюс – собственная производственная вертикаль, полностью свои технологи. Все это позволяет нам полностью и надлежащим образом обеспечивать потребности каждого своего клиента. В том числе в ситуации резкого роста объемов из-за колебаний погодных условий.

Так, например, из-за циклона в период январских праздников аномальные осадки накрыли территорию от Камчатки до Москвы. Спрос на жидкости резко вырос, но никаких сбоев с обеспечением аэропортов не было: каждый аэропорт был полностью обеспечен продуктом в том объеме, в котором нуждался, с учетом гарантированного обеспечения «несгораемого запаса» реагентов и жидкостей в объеме от трех до семи дней в зависимости от интенсивности полетов.

– Сбоев не было? Ни для одного из партнеров?
– Ни для кого! Еще раз подчеркну: у нас каждый аэропорт-партнер – в приоритете! Мы понимаем это и работаем для того, чтобы каждый аэропорт был обеспечен должным образом, в том числе в вопросах содержания аэродрома. И резкий рост спроса помехой не становится.

В случае необходимости мы идем на определенные шаги. Например, бывает так, что по контракту доставка продукта предусмотрена железнодорожным транспортом. Но аэропорту нужно срочно, и мы обеспечиваем поставки автотранспортом, что получается заметно быстрее, хотя и дороже для нас. Получается вместо оговоренных семи дней – всего день-полтора.

– У компании свой автопарк?
– Да, мы имеем большой парк автомобилей. Как наливных, так и фур, которые перевозят жидкости в кубах. Этот парк нас очень часто выручает.

– Получается, что «запас прочности» компании позволяет обеспечивать и резко возрастающий спрос?
– Да. Потому что мы ни от кого не зависим и потому что у нас свое собственное производство.

– О производстве можно подробнее?
– Наше флагманское производство находится в городе Старая Купавна Московской области. На сегодняшний день у компании – три производственные площадки, две из которых находятся в стадии завершения строительства. Эта производственная база позволяет нам полностью и своевременно обеспечивать каждого клиента по всей территории России и других стран СНГ нашей продукцией. Доля компании на рынках выпускаемых нами жидкостей – 90–95% в среднем.

Компания обладает собственным аттестованным лабораторным комплексом, что позволяет ей проводить полные циклы разработки и контроля жидкостей, в том числе анализ качества ПОЖ с истекшим гарантийным сроком (в целях установления возможности их дальнейшего применения на самолетах).

– Насколько нам известно, компания «Авиафлюид Интернешнл» сама инвестирует в свое развитие?
– Это так. Мы развиваемся, опираясь на собственный капитал и свои доходы. Причем речь о достаточно серьезных инвестициях. Так, например, создание новых производственных площадок – весьма капиталоемкие проекты, инвестиции уже составили около 1 млрд рублей.

– Под какую продукцию запускаете новое производство?
– Номенклатура продукции та же, но вот линейку спецжидкостей мы значительно расширим, включая специальные моющие средства для самолетов, специализированные жидкости для автомобильного и железнодорожного транспорта и так далее.

05 февраля 2026